左側のゴールドが純正ハザードリレーです。
純正品番は「25520-89911」のリレーだと思われますが、今では製造廃止部品で入手はできません。現在はなんとか動いている純正ハザードリレーですが、いつかは壊れてしまうでしょう。その時に焦らぬよう、今からでも入手できる代替品を探してみる事にしました。
少し前になりますが、同じ形のものを見つけ、入手してみたのが右のシルバーリレーでした。外見や製造メーカーも同じで色だけ違うリレー「HF312」です。
これがそのまま使えたら何の問題も無いのですが、それは実際に入手して動くかどうか使ってみないとわかりません。

ボディ表面の刻印を見ると、純正のゴールドは日本製で点滅間隔が80回/分、このシルバーはインドネシアナイルス製で点滅は90回/分と少しだけ点滅が速くなるようです。
実際に動かしてみたところ、点滅間隔以外に作動音も微妙に違っていました。
動くことは動くのですが、リレーの表面に刻まれる文字をよく見ていくと、このまま流用するにはちょっと問題がありそうな事もわかってきます。
管の表面に刻まれている文字を「解読」してみたところ、12V用である事や、先ほど記述した一分間に90回カウントする事などリレーのスペック的な事が書かれています。

そしてこちらはシルバーの反対面。
黄色矢印の部分には「7A」の文字が見えます。

ゴールドは同じような位置に「14A」の文字が入っています。
おそらくこの数値は許容電流を記載しているようで、ゴールドの純正は「14アンペア」まで使用可能で、シルバーは「7アンペア」までという事の記載なのでしょう。
ゴールドとシルバーはここに違いがあるようです。
他にもゴールドには記載があり、赤矢印部分に「23W-MAX6（32CP-MAX6）」と書かれています。これは23Wのバルブを6つまで使えるという事なのだと思われます。

シルバーには、「23W-MAX6」の記載は無く、「32CP-MAX6」の文字が刻まれています。これはゴールドでは（　）部分に記載された文字です。
調べてみたら、「32CP」は「32カンデラパワーの負荷が必要」という意味で、最低限の電球の負荷の数値を記載しているようです。
リレーにはある程度の負荷が必要のようで、規定以上の負荷がないとリレーは正常に動かない恐れがあるという説明なのでしょう。最近のLED電球は消費電流が少ない事が売りですから、正常に機能しない事もあるようです。条件によってはハイフラッシャー状態になったりするという事なのだと思われます。
横に付く「MAX6」はやはり同じように接続できる電球の最大数のようです。

念のため、この車でハザードが点滅している時はどの程度の電流が流れるのか？
ネットに計算方法が掲載されていたので、合計電流を計算してみることにします。

この計算が合っていれば、シルバーの汎用リレーに記載された「7A」では、それを超えてしまう事になります。形や端子が同じだからといって、簡単に流用するのは良く無いようです。
ウインカーリレーとしてならば、片側ずつですから、９Aの半分4.5A程度になると思うので、シルバーの7Aで問題ないと思うのですが、ハザードは左右同時点灯ですから超えてしまいます。
メーカーも許容の大きいタイプを金色、ウインカーに使えるタイプをシルバーとして見た目で分かりやすくしていたのでしょうか。

ゴールドとシルバーの違いはこのようなところだと思われますが、すでにゴールドリレーを使うべきところに、先日シルバーリレーを装着してしまいました。
また交換すればよいところですが、それも面倒なので故障覚悟でしばらく使ってみる事にします。
現在のところ、まだ付けたばかりで長時間作動させた訳では無いのですが、ハザードランプはしっかり点滅しています。もしかしたらリレーのパンク以外に何か問題が発生する恐れもあるのかもしれませんが、シルバーリレーでも使えなない事は無いという感じです。

でも許容オーバーとわかって使い続けるのも何なので、今後は、前後どちらかの「S25バルブ」をＬＥＤバルブに変更して（左右2個を換えれば、1.92A×2=3.84Ａ程度低くなる）みるか、もしくは現在入手できる他のリレーで使えそうなものが無いか探ってみるのも良いかと思っています。
簡単なのはバルブをＬＥＤにして許容範囲内に収める事ですが、使えそうなＬＥＤバルブがあるかどうかを調べる必要があります。＜2025年11月＞

後日追加。
ＬＥＤ式12Ｖダブルランプを入手してきて、フロントウインカーのみに装着して作動を確認してみました。レバーを倒してみると、とても明るく点灯したままで点滅しません。
試しにハザードではどうかとスイッチを入れてみたら、こちらはうまく点滅作動します。もしかしてリヤならば・・とシングルバルブＬＥＤを入れて試したのですが結果は同じ。
ウインカーが動かないのでは使えませんから、ＬＥＤ電球を外しノーマル電球に戻しました。
現在の純正ウインカーリレーでは、例え一か所でもＬＥＤに換えてしまうと、消費電流の変化が大きすぎてリレーが正常に作動しないようです。残念。
＜2025年12月＞